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巴西石油公司Petrobras 宣布其新海上平臺將提前投入運營，該平臺每天可開采多達 10 萬桶石油 (bpd) 和 500 萬立方米天然氣。María Quitéira 平臺 開始在 Jubarte 油田生產，該油田是鯨魚公園區域的一部分，位于大西洋深水區坎波斯盆地。該公司向EFE解釋稱，根據 2024-2028 年戰略計劃，平臺運營計劃于明年啟動，是為了加快項目進程，這是本屆政府的主要目標之一。該平臺擁有 8 口生產井和另外 8 個注入井，所配備的技術可減少

總部位于盧森堡的 Subsea7 公司首次使用拖船和連接到導管架的軟系泊纜繩進行駁船停靠，而無需在海床上部署錨，以完成沙特阿拉伯海岸石油和天然氣項目的安裝工作。據 Subsea7 稱，為中東國家能源巨頭阿美公司實施的沙特阿拉伯近海Marjan 增量計劃 2 (MIP2)設計的創新駁船停靠方法不會對海上資產造成損害，并且通過降低等待更長天氣窗口的風險，可以縮短安裝時間。...

總部位于瑞士的海上鉆井承包商 Transocean 已與美國墨西哥灣一家未公開的運營商簽訂了一項新的長期超深水鉆井船任務，該鉆井船目前已在為一家石油巨頭執行鉆井作業。該鉆井平臺自 2023 年 4 月起在美國墨西哥灣為雪佛龍工作，根據鉆井平臺所有者 2024 年 7 月的船隊狀況報告，該鉆井平臺將在美國能源巨頭的服役至 2025 年 4 月。這份鉆井船合同是在 Transocean與 BP 共同贏得美國墨西哥灣另一份鉆井船合同的一個月后簽訂的，該合同是兩艘第...

越南承包商 PTSC Mechanical & Construction(PTSC)已開始為美國運營商墨菲石油公司位于越南近海的 Lac Da Vang(LDV)油田建造平臺。本周首次切割鋼材旨在確保 LDV-A 平臺的海上安裝能夠于 2026 年第三季度完成。LDV 油田位于九龍盆地 15-1/05 區塊，距離頭頓海岸約 120 公里。初始開發階段，即 Lac Da Vang 1A 階段，包括該平臺，該平臺將加工原油以滿足出口質量標準，然后將原油送至內場浮式儲卸船。根據 5 月 31 日授予的合

10月13日，隨著錦州23-2油田開發項目第二座海上熱采平臺CEPA組塊在青島國際化高端裝備制造基地成功裝船，標志著我國海上首個多層稠油熱采項目的陸地建造階段圓滿結束。錦州23-2 CEPA中心平臺規模龐大，高24.5米，長93米，寬48米，投影面積接近10個籃球場大小。其設計浮托重量近1.4萬噸，相當于1萬輛小汽車的重量，管線總長度超過3萬米，足以圍繞北京故宮近7圈。該平臺采用了一體化建造方式，安裝設備總重量超過2000噸，所有關鍵設備均實現了國產化。在施...

9月下旬，我國首個深水油田二次開發項目成功投產，標志著我國在深水油氣田遠程操控技術領域取得了重要進展。該項目中，我國自主研制的中壓變頻技術得到了成功應用，實現了對深水油田的遠程控制。截至目前，位于南海的流花4-1油田的8口水下油井已穩定運行近1個月，進一步驗證了該遠程操控技術的安全穩定可控性。這些油井通過水下生產系統開發，采出的原油通過海底管線輸送到亞洲第一深水導管架平臺海基二號進行預處理，然后再輸送到亞洲首艘圓筒型FP...

中國海洋石油有限公司(公司，香港聯交所股票代碼：00883(港幣柜臺)及80883(人民幣柜臺)，上交所股票代碼：600938)的全資子公司中海石油巴西有限公司與巴西國家石油局及其合作伙伴在佩洛塔斯盆地簽署了4個巴西近海勘探區塊的特許權合同。此次簽訂的合同共涉及4個區塊，分別為桑托斯盆地SM-1813區塊、佩洛塔斯盆地第四輪永久特許權出讓區塊PM-1737/39/97區塊，均位于巴西近海，總面積約2600平方公里，水深600至3000米。中海油巴西石油有限公司持有 SM...

巴西國有石油和天然氣巨頭巴西石油公司租用的 Yinson Production 運營的浮式生產、儲存和卸載 (FPSO) 裝置已在巴西近海坎波斯鹽下盆地生產出第一批石油。盡管最初計劃于2025年開始生產，但在Jubarte油田工作的FPSO Maria Quitéria于10月15日產出了第一批石油。該船于4月在中國中遠海運重工(上海)造船廠舉行命名儀式后，于5月起航前往巴西，并于2024年8月10日到達目的地。...

近日，海洋石油945在潿洲12-1C16H井成功完成南海西部首次大井斜取心作業，單趟取心進尺18.73米，收獲率達100%，獲得了潿西南凹陷的寶貴地質資料，為后續油氣田高效開發打下堅實基礎。此次取心作業在三開8-1/2″井段進行，取心段井斜高達83度，取心深度達到3918米，是南海西部首次在深井水平段鉆井取心。作業前，平臺聯合監督組和專業工程師進行了多次技術交底和風險分析，制定了全面的取心作業方案，并針對取心層位致密粉砂巖抗壓強度高難鉆取、大井...

10月8日，中海油服油田化學事業部自主研發的飽和鹽水水泥漿體系在新疆某井尾管固井作業中完成首次應用，標志著公司在自研技術應用方面取得了新的突破。該井地質構造復雜，層間石膏鹽、鹽層、灰綠鹽并存，蠕變活躍且易出鹽水，對水泥漿的耐鹽性能提出了很高的要求。目前市面上的鹽水水泥漿體系大多只能耐半飽和鹽水，無法滿足此類作業需求。中海油服油田化學事業部的研發人員通過正向研發，開發出兩種新型關鍵外加劑——超高溫抗鹽降失水劑C-FL823...

東方電氣集團所屬東方宏華公司自主研制的12000米深智鉆機成功交付，即將在新疆地區投入使用。該鉆機具備12000米及更深層次的自動駕駛作業能力，成為國家超深層油氣開發的重要裝備。該鉆機具備以下幾個技術特點：超強承載力：鉤載能力高達1000噸，遠超行業標準，相當于能吊起兩架滿載波音747客機，支持最大13000米深度作業。先進自動化技術：突破萬米管柱一鍵聯動等關鍵技術，配置3200HP五缸泵及UNISON2.0控制系統，實現數字化鉆井。智能感知系統：集成先...

奧斯陸證券交易所上市的海上鉆探承包商北冰洋鉆探公司(Northern Ocean)與總部位于德克薩斯州的井口和壓力控制設備供應商動能壓力控制公司(Kinetic Pressure Control)簽署了一份意向書(LOI)，計劃在旗下兩座鉆井平臺上安裝后者的技術。根據協議，北冰洋鉆探公司管理的兩座第六代半潛式鉆井平臺——深海米拉號(Deepsea Mira)和深海波爾斯塔號(Deepsea Bollsta)(均由奧德菲爾鉆探公司Odfjell Drilling管理)，將配備動能壓力控制公司的動能防...

總部位于迪拜的海上鉆井承包商 Shelf Drilling 已獲得其自升式鉆井船隊兩座鉆井平臺的更多任務，將在尼日利亞沿海進行鉆井活動。Shelf Drilling 已確認全面執行Shelf Drilling Achiever自升式鉆井平臺的三年合同。據此，尼日利亞近海作業計劃于 2024 年 10 月開始。該協議還包含最長兩年的選擇權，費率將在延期時雙方商定。...

據中國海油26日消息，“深海一號”二期工程通過機械完工驗收，標志著中國首個深水高壓氣田開發項目建設完工，我國深水復雜油氣工程自主建設能力實現重大突破

9月24日，全球首座移動式注熱平臺熱采一號在山東威海出塢下水，標志著我國海上稠油熱采關鍵技術取得重大突破，為規模化、高效化撬動海上稠油資源開拓新路徑、激活新引擎，對保障國家能源安全、助力端穩能源飯碗具有重要意義。據介紹，稠油即相對黏稠、流動性差的原油，宛如黑琥珀一般，開采難度很大。作為世界四大稠油生產國之一，我國稠油資源量約有198.7億噸，僅在渤海海域，稠油儲量就占原油總探明儲量的近一半。據悉，熱采一號是我國自主設計建造的國...