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5月30日，據(jù)上海嘉定公眾號顯示，保時捷中國研發(fā)中心項目正式簽約落地嘉定，標志著保時捷在華研發(fā)體系實現(xiàn)歷史性升級，本土化創(chuàng)新戰(zhàn)略邁入全新階段。據(jù)了解，保時捷中國研發(fā)中心毗鄰上海虹橋交通樞紐核心區(qū)，地處嘉定區(qū)江橋鎮(zhèn)(北虹橋商務(wù)區(qū))，現(xiàn)代化的辦公新址面積超10000平方米。中心內(nèi)不僅設(shè)有專業(yè)車間、人機交互(HMI)實驗室，更以敏捷創(chuàng)新文化為設(shè)計理念，大幅提升開發(fā)速度與效能。首期工程將于2025年下半年投入使用，屆時可容納逾300名工程師。通過...

德國長途鐵路客運服務(wù)運營商Flixtrain計劃通過采購65列高速列車，大幅擴展其鐵路線路覆蓋范圍，不僅覆蓋德國，還將觸及歐洲其他國家。此次采購的列車由西班牙制造商Talgo提供，配套的機車則來自西門子出品的Vectron系列。此次訂單總額包括與Talgo簽訂的維護合同，最高可達24億歐元，其中約10億歐元已得到確認。目前，F(xiàn)lix僅運營13列列車，且大多由合作伙伴負責(zé)運營，覆蓋德國約50個城市。通過此次新列車采購，F(xiàn)lix的列車規(guī)模將大幅提升。Flix創(chuàng)始人兼CE...

德國工業(yè)設(shè)備制造商Acp systems已將用于晶圓處理的視覺輔助機器人解決方案集成到由德國Singulus Technologies制造的涂層系統(tǒng)中，并由Azur Space Solar Power部署，后者是德國一家為空間和地面聚光系統(tǒng) (CPV)生產(chǎn)高價值、高效、多結(jié)太陽能電池的制造商。據(jù) Acp 系統(tǒng)稱，這家多結(jié)太陽能電池制造商需要一種集成到等離子體增強化學(xué)氣相沉積 (PECVD) 工藝中的全自動解決方案來提高生產(chǎn)率，但同時也要精確、小心地處理基于鍺基板的高價值太陽能電...

德國巴伐利亞州格林瓦爾德市正式啟動勞夫佐恩二期地?zé)峁┡椖康你@探工程。該項目計劃鉆探6口深度3600-4000米的地?zé)峋瑸楫數(shù)毓檬聵I(yè)公司Erdwärme Grünwald(EWG)提供熱源。格林瓦爾德市市長Jan Neusiedl在鉆探啟動儀式上表示："這一工程將幫助社區(qū)實現(xiàn)完全依靠可持續(xù)、零碳排放的地?zé)崮芄帷?quot;項目于2024年底開工，目前已建成5公里區(qū)域供熱管道。供熱廠建設(shè)計劃于2026年啟動，預(yù)計2027-2028年冬季投入運營。勞夫佐恩一

5月27日，德國交通運輸集團Flix與西班牙列車制造商Talgo簽署總值約24億歐元的框架協(xié)議，包括至多65列基于Talgo 230平臺的高速列車供應(yīng)及15年維護服務(wù)，首批確定訂單含30列車供應(yīng)及15年維護服務(wù)，價值10.6億歐元。交易由德國商業(yè)銀行與意大利裕信銀行提供融資，列車將歸Flix所有，并由FlixTrain運營。所需的電力機車將向第三方(如西門子Vectron機車)單獨采購。新車基于Talgo 230平臺，采用推挽式配置，包含駕駛室、若干中間載客車廂(含一節(jié)無障礙設(shè)...

德國能源企業(yè)RWE與儲能運營商Terralayr達成一項為期五年的合作協(xié)議，自2026年起生效。根據(jù)協(xié)議，RWE將負責(zé)Terralayr旗下總功率50兆瓦、容量100兆瓦時的電池儲能系統(tǒng)的商業(yè)運營，并將其納入能源交易體系。該協(xié)議覆蓋位于50Hertz電網(wǎng)區(qū)域的多個儲能站點，這些分散式儲能設(shè)施將通過Terralayr的智能平臺實現(xiàn)聚合運營，形成虛擬電池系統(tǒng)。協(xié)議采用"多資產(chǎn)容量收費"模式，RWE將為各獨立系統(tǒng)提供市場化服務(wù)。Terralayr首席商務(wù)官Mikko Preu&szl

全球最大芯片代工企業(yè)臺積電(197.68, 5.70, 2.97%)一位高管周二表示，公司將在德國慕尼黑設(shè)立芯片設(shè)計中心。臺積電歐洲子公司總經(jīng)理Paul de Bot在2025年技術(shù)研討會上宣布，慕尼黑設(shè)計中心將于2025年第三季度啟用。該中心旨在支持歐洲客戶設(shè)計高密度、高性能且高能效的芯片，主要面向汽車、工業(yè)、人工智能和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域，de Bot表示。目前臺積電正與英飛凌、恩智浦和博世集團合作，在德國德累斯頓建設(shè)名為歐洲半導(dǎo)體制造公司(European Semi...

5月23日，寶馬在意大利科莫湖的Concorso d'Eleganza Villa d'Este盛會上揭開Speedtop概念車的神秘面紗——這款搭載625馬力V8發(fā)動機的獵裝車，以70輛的稀有配額和50萬歐元(不含稅)的售價，向汽車工業(yè)的傳統(tǒng)工藝獻上全新致敬。作為2024年Skytop概念的進化版，Speedtop延續(xù)了與M8 Competition同源的雙渦輪增壓4.4升V8動力內(nèi)核，625馬力與750牛·米的狂暴輸出被注入5米長的修長車身。內(nèi)飾沿襲量產(chǎn)8系的經(jīng)典布局，

Geoquip Marine 已完成德國北海兩個 4 GW 海上風(fēng)電項目的初步巖土現(xiàn)場調(diào)查。根據(jù)合同，這家總部位于英國的公司在項目現(xiàn)場鉆了 28 個鉆孔，以分析風(fēng)力渦輪機基礎(chǔ)的海底地形。Geoquip 進行了徹底的土壤采樣和地震現(xiàn)場監(jiān)測，以確定兩個項目在 40 米深處的工程參數(shù)據(jù)該公司稱，通過部署配備有巖土鉆探、取樣和測試設(shè)備以及海上實驗室的 Dina Polaris 船，Geoquip 提供了準確、實時的海床數(shù)據(jù)，安全有效地識別了具有挑戰(zhàn)性的現(xiàn)場條件。Geoquip 表示，...

據(jù)外媒報道，大眾汽車集團首席執(zhí)行官Thomas Schäfer近日證實，該公司將基于MEB平臺升級開發(fā)MEB+架構(gòu)，這一平臺革新計劃將隨著明年全新ID.2的發(fā)布正式啟動。在ID.2發(fā)布后，大眾汽車將逐步把ID.3、ID.4及ID.7等全系電動車型遷移至MEB+平臺，并同步啟動ID家族設(shè)計更新。Schäfer向媒體證實：MEB+平臺升級將于明年實施，我們將同步推出磷酸鐵鋰(LFP)CTP電池系統(tǒng)。此舉將在成本控制方面實現(xiàn)重大突破，同時對性能提升也至關(guān)重要。因此，MEB+平

全球汽車零部件巨頭博世集團正計劃發(fā)行一筆規(guī)模達數(shù)十億歐元的企業(yè)債券，這將成為該公司歷史上規(guī)模最大的融資活動之一。據(jù)知情人士透露，這筆債券最快將于本周內(nèi)啟動發(fā)行，預(yù)計融資規(guī)模將接近2023年創(chuàng)下的45億歐元紀錄。市場消息顯示，博世已開始與機構(gòu)投資者進行前期溝通，計劃在5月底前完成此次債券發(fā)行。雖然具體條款尚未最終確定，但募集資金將主要用于支持公司的三大戰(zhàn)略方向：技術(shù)創(chuàng)新、資本開支和并購擴張。作為全球最大的私營汽車零部件...

德國和英國輸電系統(tǒng)運營商 (TSO) GASCADE 和英國國家天然氣公司已同意探索通過海上管道互聯(lián)在北海兩國之間建立氫氣走廊的可行性。作為德英氫能合作伙伴關(guān)系的一部分，在奧雅納公司、阿德爾菲公司和德國能源署 (Dena)最近開展的研究成果的基礎(chǔ)上，GASCADE 和英國國家天然氣公司簽署了一份諒解備忘錄 (MoU)，研究建立海上氫能管道互聯(lián)互通，預(yù)計這將增強歐洲的能源安全、恢復(fù)力和脫碳目標。據(jù)介紹，英德氫能走廊項目將由兩段海上管道組成。第一...

DEME集團收購了德國Bauer Offshore Technology公司50%的股份，該公司為海上風(fēng)電基礎(chǔ)建設(shè)提供鉆井服務(wù)。DEME 集團的全資子公司 DEME Offshore Holding 收購了這家位于 Schobenhausen 的公司的部分股份。鮑爾海上技術(shù)公司 (Bauer Offshore Technologies) 將成為 DEME 海上能源部門的一部分。該團隊由八人組成，將繼續(xù)根據(jù)具體項目部署其咨詢和工程服務(wù)，以及鮑爾集團專門開發(fā)和制造的專用設(shè)備。業(yè)務(wù)將繼續(xù)以 Bauer Offs

德國工業(yè)巨頭蒂森克虜伯近日宣布，計劃在未來兩年內(nèi)關(guān)閉位于哈根的彈簧工廠和穩(wěn)定器工廠，約300名員工將面臨失業(yè)。這一決定不僅反映了企業(yè)自身的經(jīng)營困境，也揭示了德國汽車行業(yè)在能源成本、全球競爭和技術(shù)轉(zhuǎn)型中的多重挑戰(zhàn)。哈根的工廠主要生產(chǎn)汽車用彈簧和穩(wěn)定器，曾是蒂森克虜伯汽車部門的重要生產(chǎn)基地。然而，近年來該工廠長期面臨產(chǎn)能閑置問題，疊加德國能源價格飆升、人力成本居高不下等因素，導(dǎo)致競爭力持續(xù)下滑，其在聲明中坦言，這些壓力使...

德國戴姆勒卡車公司近日宣布啟動一項大規(guī)模緊縮計劃，通過與工會協(xié)商，推出自愿離職方案并延長員工就業(yè)保障期。這一舉措旨在提升企業(yè)競爭力，同時為員工提供長期安全感。根據(jù)協(xié)議，自愿離職計劃主要面向該公司在德國的六大卡車生產(chǎn)基地的行政崗位員工，包括加格瑙、曼海姆等地的工廠，但生產(chǎn)部門崗位將通過自然減員和退休等方式逐步調(diào)整。公司強調(diào)，所有措施均遵循雙方自愿原則，員工與企業(yè)需達成一致方可執(zhí)行。此外，協(xié)議明確承諾：直至2034年底，德國所...