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德國(guó)可再生能源開(kāi)發(fā)商Schoenergie正在建設(shè)其首個(gè)公用事業(yè)級(jí)電池儲(chǔ)能系統(tǒng)(BESS)，該項(xiàng)目將配套20MW太陽(yáng)能電站，預(yù)計(jì)10月投入運(yùn)營(yíng)。這個(gè)21MW/55MWh的儲(chǔ)能設(shè)施是"SUREVIVE"研究計(jì)劃的核心部分，旨在測(cè)試電池儲(chǔ)能在實(shí)際電網(wǎng)條件下的穩(wěn)定功能。Schoenergie首席技術(shù)官Volker Schöller表示："現(xiàn)代電池系統(tǒng)需要超越簡(jiǎn)單的電能存儲(chǔ)，必須具備電網(wǎng)形成、電網(wǎng)支持和黑啟動(dòng)能力。"該項(xiàng)目采用中國(guó)海辰(Hithium)的磷

德國(guó)聯(lián)邦網(wǎng)絡(luò)局最新數(shù)據(jù)顯示，2025年5月德國(guó)新增光伏裝機(jī)容量達(dá)1.1128吉瓦，較4月的945兆瓦有所增長(zhǎng)，但略低于2024年同期1.223吉瓦的裝機(jī)量。2025年前五個(gè)月累計(jì)新增裝機(jī)5.97吉瓦，其中地面電站占比最大，達(dá)到2.5吉瓦，陽(yáng)臺(tái)太陽(yáng)能裝置新增213.2兆瓦。截至5月底，德國(guó)光伏總裝機(jī)容量已達(dá)106.3吉瓦。不過(guò)，屋頂光伏市場(chǎng)表現(xiàn)相對(duì)低迷，5月僅新增476.7兆瓦，環(huán)比增長(zhǎng)有限，成為今年以來(lái)增長(zhǎng)最緩慢的月份。當(dāng)月共約3萬(wàn)套屋頂光伏系統(tǒng)并網(wǎng)，顯示市場(chǎng)需求仍未明顯...

歐洲卡車(chē)制造競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手沃爾沃集團(tuán)和戴姆勒卡車(chē)公司周二表示，希望通過(guò)聯(lián)合開(kāi)發(fā)軟件定義汽車(chē)程序來(lái)削減成本并減少對(duì)供應(yīng)商的依賴(lài)。與汽車(chē)制造商一樣，車(chē)隊(duì)和卡車(chē)制造商也在競(jìng)相生產(chǎn)技術(shù)含量高的汽車(chē)，同時(shí)也在努力降低成本?？ㄜ?chē)制造商目前嚴(yán)重依賴(lài)供應(yīng)商，因?yàn)樗麄兊能浖c硬件緊密相關(guān)，但戴姆勒和沃爾沃的新業(yè)務(wù)——Coretura——旨在開(kāi)發(fā)軟件定義的汽車(chē)平臺(tái)并減少這種依賴(lài)。戴姆勒卡車(chē)公司首席執(zhí)行官卡琳·拉德斯特羅姆告訴記者，兩家公司正在...

大眾為自動(dòng)駕駛出租車(chē)投資數(shù)十億歐元。這關(guān)乎未來(lái)的出行——以及一個(gè)潛在的數(shù)十億歐元市場(chǎng)：周二晚，大眾汽車(chē)在漢堡發(fā)布了其首款完全自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)車(chē)型：ID.Buzz AD。首款大眾制造的自動(dòng)駕駛出租車(chē)預(yù)計(jì)將于2026年在歐洲和美國(guó)上路。大眾正投資數(shù)十億歐元，并計(jì)劃在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)首次進(jìn)入一個(gè)全新的商業(yè)模式。在漢堡的發(fā)布會(huì)上，首席執(zhí)行官Oliver Blume表示：這使大眾汽車(chē)在這個(gè)價(jià)值數(shù)十億歐元的全球增長(zhǎng)市場(chǎng)中占據(jù)了領(lǐng)先地位。這一戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變不...

隨著人工智能技術(shù)迅猛發(fā)展，對(duì)勞動(dòng)力市場(chǎng)的影響正逐漸顯現(xiàn)。根據(jù)德國(guó)經(jīng)濟(jì)研究所Ifo Institute近日發(fā)布的一項(xiàng)調(diào)查，超過(guò)四分之一的德國(guó)公司表示，他們預(yù)計(jì)未來(lái)幾年內(nèi)，AI的引入將導(dǎo)致企業(yè)內(nèi)部崗位裁減。這一趨勢(shì)在制造業(yè)、交通和物流等行業(yè)中尤為顯著，反映出技術(shù)進(jìn)步在帶來(lái)效率提升的同時(shí)，也引發(fā)了對(duì)就業(yè)穩(wěn)定性的擔(dān)憂(yōu)。Ifo研究顯示，在接受調(diào)查的近1萬(wàn)家企業(yè)中，約27%的公司預(yù)計(jì)AI的應(yīng)用將導(dǎo)致崗位數(shù)量減少，尤其是流程高度標(biāo)準(zhǔn)化、重復(fù)性強(qiáng)的領(lǐng)域。...

近日，中國(guó)新能源汽車(chē)制造商比亞迪與德國(guó)汽車(chē)訂閱服務(wù)平臺(tái)Finn簽署了一項(xiàng)框架合作協(xié)議，計(jì)劃在未來(lái)10個(gè)月內(nèi)交付最多5000輛電動(dòng)車(chē)。這一合作不僅標(biāo)志著比亞迪在歐洲，尤其是在德國(guó)市場(chǎng)的進(jìn)一步擴(kuò)張，也體現(xiàn)了其推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)普及和可持續(xù)出行的堅(jiān)定決心。根據(jù)協(xié)議，F(xiàn)inn將從比亞迪引進(jìn)多款車(chē)型，包括純電動(dòng)車(chē)型Dolphin(海豚)、Atto 2、Seal(海豹)、Sealion 7(海獅7)以及插電混合動(dòng)力版本Seal U DM-i(海豹U DM-i)。這些車(chē)型將根據(jù)不同用戶(hù)需求提供...

近日，科技集團(tuán)安德里茨在德國(guó)埃爾福特開(kāi)設(shè)了一家新的電解廠(chǎng)，旨在實(shí)現(xiàn)約1吉瓦(1 GW)的初始年生產(chǎn)能力。這一新工廠(chǎng)選址于具有深厚工業(yè)制造歷史的場(chǎng)地，為電解槽的生產(chǎn)與運(yùn)輸?shù)於藞?jiān)實(shí)基礎(chǔ)。據(jù)安德里茨透露，自2025年3月起，該工廠(chǎng)已正式啟動(dòng)綠色氫氣生產(chǎn)關(guān)鍵部件的生產(chǎn)工作。公司強(qiáng)調(diào)，其產(chǎn)量可根據(jù)客戶(hù)需求靈活調(diào)整，以滿(mǎn)足市場(chǎng)不斷變化的需求。安德里茨首席執(zhí)行官約阿希姆·申貝克(Joachim Schönbeck)表示：這座超級(jí)工廠(chǎng)不僅助力客戶(hù)順利實(shí)...

德國(guó)可再生能源企業(yè)enercity Erneuerbare與風(fēng)電設(shè)備制造商ENERCON近日達(dá)成價(jià)值8億歐元的合作協(xié)議，將在德國(guó)陸上風(fēng)電市場(chǎng)部署100臺(tái)風(fēng)力渦輪機(jī)。這項(xiàng)為期兩年的合同包含續(xù)約選項(xiàng)，首批30多臺(tái)設(shè)備計(jì)劃于2025年完成安裝。enercity Erneuerbare董事總經(jīng)理Ralf Nietiet和Daniel Müller表示："與ENERCON的合作使我們能夠按時(shí)獲得高質(zhì)量技術(shù)，同時(shí)透明的定價(jià)機(jī)制為雙方提供了規(guī)劃保障。"此次合作源于enercity

根據(jù)弗勞恩霍夫太陽(yáng)能系統(tǒng)研究所 (Fraunhofer ISE)的數(shù)據(jù)，德國(guó) 5 月份日前電力現(xiàn)貨價(jià)格為負(fù)的時(shí)間為 130 小時(shí)，當(dāng)月總計(jì)為 744 小時(shí)。5月份31天中有21天出現(xiàn)了負(fù)電價(jià)，通常是在光伏系統(tǒng)滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行的時(shí)段——上午10點(diǎn)到下午10點(diǎn)之間。這些時(shí)段持續(xù)3到9個(gè)小時(shí)。持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的是5月11日，負(fù)電價(jià)持續(xù)了9個(gè)小時(shí)，并在下午1點(diǎn)(歐洲中部夏令時(shí)間)跌至-250歐元/兆瓦時(shí)。弗勞恩霍夫太陽(yáng)能系統(tǒng)研究所(Fraunhofer ISE)指出，采用浮動(dòng)電價(jià)的零售客戶(hù)在這...

從傳統(tǒng)能源稱(chēng)霸，到風(fēng)電和光伏以銳不可當(dāng)之勢(shì)叩開(kāi)能源市場(chǎng)大門(mén)，再到如今氫能在競(jìng)爭(zhēng)中嶄露頭角，能源世界的技術(shù)革命永不停歇。在這場(chǎng)變革中，西門(mén)子綜合能源規(guī)劃仿真軟件ISED(Integrated System Energy Designer)總能先人一步破解多能互補(bǔ)規(guī)劃與動(dòng)態(tài)調(diào)度的困局——這不是巧合，而是智造基因的必然。西門(mén)子綜合能源規(guī)劃仿真軟件ISED，是對(duì)綜合能源系統(tǒng)和微電網(wǎng)進(jìn)行能源規(guī)劃和技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析的專(zhuān)業(yè)仿真工具。軟件具備強(qiáng)大而完備的模型庫(kù)，涵蓋分布式...

據(jù)媒體報(bào)道，豪華汽車(chē)制造商保時(shí)捷正在考慮將部分最終組裝工序從德國(guó)轉(zhuǎn)移到美國(guó)，以減輕美國(guó)關(guān)稅的影響。據(jù)媒體上周五援引知情人士消息報(bào)道，保時(shí)捷可能會(huì)將最終組裝流程中的一些步驟，例如內(nèi)飾組件的安裝或輪胎的裝配等轉(zhuǎn)移到海外進(jìn)行，同時(shí)也在審查其他相關(guān)措施。保時(shí)捷的一位發(fā)言人強(qiáng)調(diào)，目前并沒(méi)有在美國(guó)生產(chǎn)保時(shí)捷汽車(chē)的計(jì)劃。作為大眾汽車(chē)的子公司，保時(shí)捷目前在美國(guó)并不生產(chǎn)汽車(chē)，因此受到美國(guó)總統(tǒng)特朗普對(duì)進(jìn)口商品征收關(guān)稅的較大影響。據(jù)該...

大眾汽車(chē)工會(huì)主席丹妮拉·卡瓦洛(Daniela Cavallo)表示，沃爾夫斯堡工廠(chǎng)將重組以轉(zhuǎn)向純電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)，過(guò)渡期間可能實(shí)行每周四天工作制?？ㄍ呗灞硎?，工會(huì)已就過(guò)渡期最低產(chǎn)能達(dá)成一致，但敦促工人在過(guò)渡期間加班，以彌補(bǔ)未來(lái)幾年工作時(shí)間可能減少的影響。她說(shuō)：我們現(xiàn)在必須做好準(zhǔn)備，以便以后可以動(dòng)用。6月3日，卡瓦洛在沃爾夫斯堡的一次工人大會(huì)上對(duì)員工們說(shuō)：臨時(shí)的四天工作制并非不合理?？ㄍ呗逶噲D向工人保證，沃爾夫斯堡工廠(chǎng)未來(lái)仍有保障，因?yàn)橛?jì)劃...

大眾汽車(chē)首席執(zhí)行官Oliver Blume近日在接受采訪(fǎng)時(shí)表示，大眾希望在美國(guó)進(jìn)行更多大規(guī)模投資，并稱(chēng)與美國(guó)政府進(jìn)行的關(guān)稅談判公平的且建設(shè)性的。為應(yīng)對(duì)特朗普的進(jìn)口關(guān)稅政策，多家外國(guó)公司已宣布在美投資計(jì)劃。但德國(guó)汽車(chē)制造商對(duì)于向其最大出口市場(chǎng)投入更多資源則更為謹(jǐn)慎。大眾旗下的奧迪品牌在美國(guó)沒(méi)有生產(chǎn)工廠(chǎng)，目前正計(jì)劃在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)部分車(chē)型，不過(guò)該品牌表示此計(jì)劃早于特朗普政府時(shí)期就已制定。Blume表示：到目前為止，我們進(jìn)行了絕對(duì)公平、建...

德國(guó)電池制造商Tesvolt與三星SDI合作開(kāi)發(fā)的5.26MWh集裝箱式電池儲(chǔ)能系統(tǒng)近日發(fā)布，該產(chǎn)品適用于歐洲商業(yè)及公用事業(yè)領(lǐng)域。該系統(tǒng)采用鋰鎳鈷鋁電池技術(shù)，兼容多種歐洲逆變器品牌，并強(qiáng)化了防火與網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)計(jì)。這款名為SBB 1.5的儲(chǔ)能單元由Tesvolt主導(dǎo)研發(fā)，三星SDI提供核心電池技術(shù)支持。Tesvolt表示：該產(chǎn)品的市政能源服務(wù)方案以及對(duì)安全和網(wǎng)絡(luò)防護(hù)的優(yōu)化，使其特別適合城市環(huán)境應(yīng)用。該集裝箱式儲(chǔ)能系統(tǒng)可靈活部署于企業(yè)或公用事業(yè)場(chǎng)景，支持規(guī)...

大眾汽車(chē)的裁員計(jì)劃正在取得進(jìn)展。周二在沃爾夫斯堡舉行的員工會(huì)議上，首席人力資源官Gunnar Kilian表示：約有2萬(wàn)名員工已根據(jù)合同約定將在2030年前離開(kāi)公司。這意味著，原計(jì)劃裁員35,000人，目前已有超過(guò)一半的裁員計(jì)劃達(dá)成一致。這些目標(biāo)早已在內(nèi)部確定：經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期努力，管理層和工會(huì)于去年12月就大眾核心品牌的重組計(jì)劃達(dá)成一致。到2030年，大眾在德國(guó)約13萬(wàn)個(gè)工作崗位中的近四分之一將被裁減。因運(yùn)營(yíng)原因的裁員被排除在外;裁員將通過(guò)提前退休...