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德國
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英媒:德國對俄能源的依賴或讓其喪失全球第三大經濟體地位
英國經濟與商業研究中心的分析師預測,由于對俄制裁導致經濟增長放緩以及對俄羅斯能源資源的依賴,德國到 2026年可能會失去第三大經濟體的地位
德國
12-27
德國:2023年1-11月光伏新增裝機13.18GW
德國聯邦網絡局(Bundesnetzagentur)發布最新數據顯示,11月德國新增太陽能光伏發電容量1.183GW
德國
12-26
別無選擇!德能源轉型陷困境,2030年逐步淘汰煤炭計劃可能難達成
德國《經理人雜志》24日報道稱,由于缺乏建設新天然氣發電廠的刺激性戰略,德國政府到2030年逐步淘汰煤炭的計劃可能難以達成,該國的能源轉型將花費更長時間
德國
12-26
德國今年可再生能源發電量首次超一半以上
德國巴登-符騰堡州太陽能和氫能研究中心(ZSW)和德國能源與水工業協會(BDEW)12月18日共同發布預測數據稱,2023年德國可再生能源發電量將首次覆蓋德國總電力消耗的一半以上
德國
12-22
德國退役核電站將成為800 MW/1,600 MWh的電池
歐洲最大的電池儲存設施或將建在位于德國北部石勒蘇益格-荷爾斯泰因州的已退役的布羅克多夫核電站舊址上
德國
12-21
歐洲多國承諾2035年電力系統脫碳
德國、荷蘭和法國等7個國家18日承諾,到2035年它們的電力系統將淘汰排放二氧化碳的發電廠
德國
12-21
歐洲電價普遍上漲,但是這三個國家通過“負稅率”降低居民負擔
能源界網訊:歐盟統計局的數據顯示,過去兩年來整個歐洲的電價都在上漲。新冠疫情和俄烏戰爭都影響了歐洲的電價,導致電價比疫情前上漲了近40%。2019年歐洲居民平均電價約為21美分/千瓦時;而2023年歐盟的居民平均電價為29美分/千瓦時。根據歐盟統計局的數據,荷蘭、比利時(42美分/千瓦時)和德國(43美分/千瓦時)的居民電價尤其高,荷蘭居民平均電價45美分/千瓦時。法國居民電價低于歐洲平均水平(22美分/千瓦時),只是其鄰國比利時和德國的一半。...
比利時
12-20
48億!大金重工斬獲德國海上風電超級大單
能源界網訊:12月18日,大金重工股份有限公司(簡稱大金重工)發布公告稱,大金重工全資子公司蓬萊大金海洋重工有限公司(簡稱蓬萊大金)于2023年5月與某歐洲能源開發企業簽署了《海上風電單樁基礎優選供應商協議》,供應德國北海地區某海上風電群項目,合同金額約5.47億歐元。公告顯示,本項目位于德國北海地區,包含A階段和B階段兩部分,計劃合計裝機容量1.6GW,是目前德國已規劃建設的最大規模的海上風電場。根據合同約定,蓬萊大金作為獨家供應商,將為項...
德國
12-20
LOHC技術新應用領域:Clarksons和Hydrogenious打造海上綠氫供應鏈
Clarksons Specialised Products近日宣布,和德國Liquid Organic Hydrogen Carrier(LOHC)技術領先公司Hydrogenious LOHC Technologies簽署諒解備忘錄(MoU),雙方共制路線圖,利用Hydrogenious的LOHC技術在化學品油船上打造綠氫海上供應鏈。Clarksons Specialised Products對其化學品油船市場的領先洞察力和全球覆蓋率而自豪。Clarksons將分享經驗和知識,提供航運策略的信息,提供
德國
12-19
歐盟電力市場改革達成協議
能源界網訊:歐洲理事會和歐洲議會就歐盟電力市場改革方案達成臨時協議。該協議現在需要得到這兩家機構的認可和正式通過。歐洲理事會表示,這項改革旨在降低電價對波動的化石燃料價格的依賴,保護消費者不受價格飆升的影響,加快可再生能源、核能的部署,并加強對消費者的保護。歐盟委員會2023年3月14日通過了關于歐盟電力市場設計改革的建議。然而,數月來,法國和德國圍繞核能在歐洲氣候行動中所發揮作用的爭議一直主導著談判。2023年10月,歐洲...
歐盟
12-19
新進展!這個海上風電項目首樁“到位”
海上風電開發商Ørsted近日宣布,德國Borkum Riffgrund 3海上風電場首根單樁基礎已安裝完畢。單樁基礎長達100米,重達1500噸,由Steelwind位于諾登漢姆的工廠和Bladt Industries A/S位于丹麥林德的工廠制造,并由Jan De Nul旗下重型起重船Les Alizés號負責安裝。Borkum Riffgrund 3是全球首個以零報價中標的大型海上風電場,每兆瓦時報價為0歐元。該風電場位于Borkum島53公里外,裝機容量
德國
12-18
史上最大!這家中企拿下48.48億元歐洲海上風電大單!
大金重工全資子公司蓬萊大金海洋重工有限公司與某歐洲能源開發企業簽署了《海上風電群項目基礎供貨合同》,將為德國北海地區海上風電群項目的A階段和B階段提供總計105根單樁及附屬結構。合同金額約為6.26億歐元(約合人民幣48.48億元),占2022年度營業收入的95%。該項目位于德國北海地區,包含A階段和B階段兩部分,計劃合計裝機容量 1.6GW,是目前德國已規劃建設的最大規模的海上風電場。公司單樁產品將適配某國外主機廠15MW主機。本合同是大...
海上風電
12-18
全球海上風電發展現狀及展望
能源界網訊:2022年,全球海上風電裝機容量達64.3吉瓦,占全球風電總裝機容量的7.1%,海上風電新增裝機8.8吉瓦,同比增長16%。在亞太地區,受平價上網政策影響,中國海上風電新增裝機從2021年的21吉瓦下降至2022年的5吉瓦,但仍繼續引領全球海上風電的發展。在歐洲,2022年有2.5吉瓦海上風電裝機并網,盡管2022年歐洲風電裝機率是2016年以來的最低水平,但歐洲的海上風電裝機總量達到了30吉瓦,英國海上風電裝機占歐洲的46%,進一步鞏固了在歐洲海上風電市場...
綠氫
12-13
進口量減半花銷卻未變 德國被迫高價進口天然氣
據今日俄羅斯電視臺網站12月12日報道,俄羅斯新聞社11日根據官方統計發表的一份分析報告稱,自2021年以來,德國天然氣進口量減少了一半,但實際上為天然氣供應支付的成本卻與過去一樣。
德國
12-13
共話中國經濟新機遇|中歐電動汽車產業合作是大勢所趨
英國商業貿易部負責投資的國務大臣多米尼克·約翰遜在日前舉行的英國全球投資峰會上表示,希望在電動汽車領域與中國加強合作,歡迎中國電動汽車廠商在英國投資建廠。在電動汽車領域,中國企業和歐洲企業正展現出越來越緊密的合作關系。2023年,比亞迪ATTO 3被英國新聞公司評選為英國本年度最佳電動汽車。目前,比亞迪已與英國最大客車制造商、英國電動車企和能源企業合作,共同促進英國綠色交通建設。圖為2023年11月26日在首屆中國國際供應鏈促...
電動汽車
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