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德國光伏累計裝機容量突破100吉瓦

德國光伏累計裝機容量突破100吉瓦

近日,德國光伏行業迎來了一個重要里程碑:德國聯邦網絡局(Bundesnetzagentur)報告稱,德國的光伏累計裝機容量已正式突破100吉瓦大關。這一成就標志著德國在可再生能源領域取得了顯著進展。德國聯邦網絡局的數據顯示,今年1月份,德國新增光伏系統1.12吉瓦。雖然這一數字較2024年1月的1.6吉瓦和2024年12月的1.82吉瓦略有下降,但整體增長趨勢依然穩健。在新增裝機容量中,陽臺光伏系統貢獻了19.3兆瓦,屋頂安裝項目則占據了756兆瓦的份額。此外,地面...
02-23
西門子能源創紀錄訂單反映全球能源轉型需求

西門子能源創紀錄訂單反映全球能源轉型需求

西門子能源(Siemens Energy)近日公布的數據顯示,其在手訂單總額達到1310億歐元(約1355億美元),創下歷史新高。這一數字相當于其2024財年收入的3倍以上,凸顯了全球能源轉型對高效、可持續能源設備的迫切需求。西門子能源正通過技術創新,從傳統設備供應商轉型為以數字化服務為核心的能源解決方案提供商。西門子能源的訂單增長主要得益于能源設備的強勁需求,包括天然氣和風力渦輪機、變流電站等關鍵技術。這些設備在全球范圍內的能源基礎設...
02-23

德國小鎮采用新技術開發深層地熱資源

德國巴伐利亞州的小鎮蓋雷茨里德,雖然不具備傳統地熱開采的優勢,但如今正采用新的地熱開發技術,嘗試開發地表下數千米的深層地熱資源。據美聯社16日報道,加拿大能源公司Eavor已在這個人口約2.6萬的小鎮啟動了其首個商業發電廠項目。Eavor公司的規劃是在蓋雷茨里德打造4個地熱系統,每個系統包含兩口深度約4000米的豎直井。這些豎直井中會鉆出多個橫向水平井,以最大限度地接觸位于深層的干熱巖。通過這些井形成的閉環系統,水被壓入地下,流經干...
02-23
德國議會批準“太陽能峰值”計劃,調整光伏系統報酬機制

德國議會批準“太陽能峰值”計劃,調整光伏系統報酬機制

德國議會上周正式批準了備受矚目的太陽能峰值計劃,該計劃旨在優化光伏系統的報酬機制。根據新規定,當電力市場出現負電價時,將暫停對超過2千瓦的光伏系統支付上網電價報酬。這一新措施將適用于所有新安裝的光伏系統。然而,對于配備了智能電表的光伏系統,雖然同樣面臨暫停報酬的情況,但可以通過補償機制來彌補損失的上網電價。值得注意的是,負電價的小時數將在20年的補貼期結束后有所增加,從而間接延長了補貼的有效期限。新法規的生效日期將...
02-22
博世調整氫氣技術戰略,聚焦電解設備供應

博世調整氫氣技術戰略,聚焦電解設備供應

博世公司近日宣布,將對其氫氣技術戰略進行重大調整,未來重心將轉向氫氣生產技術和電解設備的供應。同時,博世決定停止基于固體氧化物燃料電池(SOFC)技術的分散能源系統的研發和生產,這一變動影響了該領域的550名員工,他們或將面臨轉崗或裁員,部分員工有機會轉入氫氣電解領域。在過去十年中,博世與合作伙伴致力于固體氧化物燃料電池技術的研發,旨在推動分散能源系統的發展。然而,隨著市場需求的變化,博世發現原計劃的技術方向與實際市場需求存...
02-21
大眾汽車與CGI合作加速IT系統現代化

大眾汽車與CGI合作加速IT系統現代化

大眾汽車集團正積極推進其IT系統的現代化進程,計劃在2026年前,用更精簡、更強大的新系統取代現有的數百個舊系統。這一舉措旨在提升工作效率,加速流程,并降低IT運營成本。大眾汽車集團信息技術主管Hauke Stars指出:為了能夠開發和生產現代化的產品,我們需要擁有現代化的IT系統。因此,大眾集團正在致力于建設未來的系統架構,它將更高效、更具跨品牌兼容性,并且具備可擴展性。他進一步表示:我們與CGI公司加強合作,正是為了確保滿足大眾集團日益增...
02-21
歐盟委員會已批準為英飛凌芯片工廠建設提供近10億歐元的援助

歐盟委員會已批準為英飛凌芯片工廠建設提供近10億歐元的援助

德國政府近日正式獲準為英飛凌公司在德累斯頓建設新芯片工廠提供近10億歐元的資金支持。歐盟委員會已批準總計9.2億歐元的補貼,旨在推動英飛凌在該地區的擴張計劃,進一步提升歐盟在全球半導體行業的競爭力。這筆資金支持符合《歐洲芯片法案》的戰略目標,旨在大幅提升歐洲本土的半導體生產能力,減少對外部供應鏈的依賴,特別是對美國市場的依賴。歐盟希望通過這一舉措,加速半導體技術的自主創新與生產能力的提升,增強歐洲的供應保障和技術獨...
02-21
梅賽德斯-奔馳調整戰略,增加內燃機車型以應對盈利挑戰

梅賽德斯-奔馳調整戰略,增加內燃機車型以應對盈利挑戰

梅賽德斯-奔馳周四宣布,為應對2025年盈利大幅下滑的預期,公司將進一步削減成本,并在新產品系列中增加汽油和柴油車的數量,而非一味追求電動汽車。這一戰略調整旨在恢復利潤率。德國豪華汽車制造商計劃在2027年底前推出19款新型內燃機車型和17款電池電動汽車。這一舉措表明,在去年電池電動汽車銷量暴跌四分之一后,梅賽德斯-奔馳將重新關注內燃機產品。大多數新車型將定位于高端市場,繼續堅持銷售少量、高利潤汽車的戰略。首席財務官Harald W...
02-21
德國啟動25億歐元綠色氫進口第二次拍賣,加強全球清潔能源合作

德國啟動25億歐元綠色氫進口第二次拍賣,加強全球清潔能源合作

德國政府近日啟動了其迄今為止規模最大的綠色氫進口拍賣活動,總價值高達25億歐元。此次拍賣由Hintco公司負責,該公司是商業主導的H2Global基金會的子公司,專門負責為政府管理相關合同。值得注意的是,此次拍賣部分資金將由德國和荷蘭兩國政府共同資助,而拍賣總額在最終預算批準前有望增至30億歐元。H2Global基金會的主要職責是簽訂綠色氫氣及其衍生物(如氨和甲醇)的長期采購協議,為氫氣生產商提供規劃和投資的保障。同時,該基金會還在歐洲簽...
02-21
Qair贏得德國61MW風電合同,擴展可再生能源版圖

Qair贏得德國61MW風電合同,擴展可再生能源版圖

Qair公司已成功獲得在德國巴登-符騰堡州開發61MW風電場的合同,標志著該公司在可再生能源領域的又一重要進展。這份合同是通過巴登-符騰堡州林業機構ForstBW最近的招標程序授予的,為Qair在德國的風電場建設增添了新的動力。據了解,該風電場將由9臺風力渦輪機組成,一旦建成,將顯著提高巴登-符騰堡州的可再生能源發電能力。ForstBW作為該州的林業管理部門,在推動綠色能源項目方面發揮著積極作用,此次招標正是其努力成果之一。Qair在德國的可再...
02-21
德國鐵路贏得航空貨運卡特爾訴訟 創紀錄和解達成

德國鐵路贏得航空貨運卡特爾訴訟 創紀錄和解達成

德國鐵路(DB)近日在與多家航空公司的訴訟中取得勝利,其子公司DB Barnsdale AG與國泰航空就歐盟委員會裁定的航空貨運卡特爾民事訴訟達成和解。這一和解標志著長達數年的法律爭端正式結束,涉及的金額創下紀錄。此前,歐盟委員會與其他國際競爭管理機構對11家航空貨運公司(包括加拿大航空、法荷航空、英國航空、國泰航空、盧森堡貨運航空、日本航空、智利國家航空、馬提尼克航空、法國國家航空、新加坡航空和澳洲航空)處以高額罰款,原因是...
02-21
MPC Capital 完成 7000 萬歐元融資,推動海上風電服務船平臺發展

MPC Capital 完成 7000 萬歐元融資,推動海上風電服務船平臺發展

MPC Capital 近日宣布,已為其海上服務船平臺成功籌集 7000 萬歐元資金,主要投資者為 Eurazeo。該平臺由 MPC Capital 與 O S Energy 的合資企業 MPC OSE Offshore 發起,專注于開發、建造和管理專門用于海上風電場運營的服務船。Eurazeo 通過其轉型基礎設施基金(ETIF)進行了股權投資。ETIF 是一家符合《歐盟可持續金融披露條例》(SFDR)第 9 條標準的基金,致力于通過投資關鍵基礎設施推動低碳經濟轉型。此次投資是 ETIF 的第七筆交易,標
02-20
烏茲別克斯坦與GIZ簽署900萬歐元贈款協議,推進綠色總體規劃

烏茲別克斯坦與GIZ簽署900萬歐元贈款協議,推進綠色總體規劃

烏茲別克斯坦經濟和財政部近日與德國國際合作機構(GIZ)簽署了一份意向備忘錄,該備忘錄涵蓋了一項900萬歐元的贈款協議,旨在支持特定地區制定和實施綠色總體規劃。GIZ烏茲別克斯坦國家主任約阿希姆·弗里茨在接受專訪時透露了這一信息。據弗里茨介紹,該綠色總體規劃計劃旨在釋放旅游業等經濟潛力,同時加強地方和區域當局確保可持續增長的能力。這一舉措是在GIZ此前支持制定12個地區總體規劃的基礎上,進一步擴大了綠色和包容性區域發展的力...
德國優化電網管理,應對太陽能發電高峰

德國優化電網管理,應對太陽能發電高峰

在2025年,德國太陽能行業協會(BSW-Solar)宣布,德國已經采取了多項技術和監管措施,以確保在陽光充足、太陽能光伏發電量大而能源需求量較低時,電網不會因過載而導致停電或斷電。隨著德國太陽能發電量突破100吉瓦,到2024年,地面和屋頂安裝的系統容量已能滿足該國14%的能源消耗。為確保電網的穩定運行,德國議會于2024年1月底通過了《能源產業法》(EnWG)的改革,引入了降低風險的法規。BSW-Solar指出,這些改革措施優化了可再生能源融入電網的進程,...
02-20
德國國有機構對核廢料嬗變處理存分歧

德國國有機構對核廢料嬗變處理存分歧

德國國有機構在如何處理核廢料問題上產生了不同意見,特別是關于通過嬗變技術來縮短放射性材料被視為健康危害的時間,從而降低處理成本的可能性。政府突破性創新機構(SPRIND)在2月初發布的一項分析指出,回收和嬗變技術能夠將核廢料被認為危險的時間從大約100萬年縮短到不到1000年。這項分析由SPRIND委托,并由瑞士公司Transmutex與慕尼黑工業大學共同完成。報告稱,如果相關法律變更能夠盡快實施,基于加速中子源轉化同位素的系統有望在2035年...
02-19
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