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大眾汽車集團和寶馬集團2月在歐洲的電動汽車銷量超過特斯拉
據路透社報道，3月24日，研究平臺JATO Dynamics發布的數據顯示，今年2月份，美國電動汽車制造商特斯拉在歐洲的純電動汽車銷量落后于大眾汽車集團和寶馬集團，以及來自中國的競爭對手。新款Model Y;圖片來源：特斯拉今年2月份，特斯拉在25個歐盟市場、英國、挪威和瑞士的純電動汽車注冊量還不到16,000輛，較2024年同期平均下降了44%。而特斯拉當月在上述歐洲市場的份額也降至9.6%，為過去五年同期的最低水平。相比之下，今年2月份，大眾純電動汽車在上述歐...
03-26
特朗普對歐盟汽車加關稅之際，奔馳CEO呼吁實現零關稅
據外媒報道，近日，德國汽車制造商梅賽德斯奔馳集團的首席執行官(CEO)在接受采訪時呼吁，歐洲和美國都應取消對進口汽車的關稅，而此時美國總統特朗普正威脅要提高對歐盟商品的關稅。奔馳首席執行官Ola Kallenius對德國商報表示，讓我們雙方都把汽車進口關稅降至零。這才是對等原則，而且這將促進增長，而不是抑制增長。他還補充稱，依賴出口的歐洲汽車產業比美國汽車產業更需要自由貿易。他還稱，在確保世界市場保持開放以及建立公平的國際貿易框架方...
03-25
奔馳提供高額遣散費，長期員工離職可能獲超50萬歐元賠償
在汽車行業面臨嚴峻挑戰的背景下，梅賽德斯-奔馳宣布，將在未來幾年內通過一項名為Next Level Performance的戰略計劃，節省約50億歐元。該計劃的一個重要組成部分是裁員，特別是在非生產領域的間接崗位上。為了實施這一人力資源調整計劃，奔馳將為相關員工提供豐厚的自愿離職補償。根據計劃，奔馳將在2025年4月到2026年3月之間實施這一補償計劃，向超過3萬名員工提供自愿離職的機會。離職補償的金額將根據員工的年齡、工資水平和在公司的工作年限...
03-24
梅賽德斯-奔馳董事會主席承諾繼續在中國投資140億
在2025年中國發展高層論壇期間，梅賽德斯-奔馳集團董事會主席兼首席執行官Ola Källenius表示，奔馳對中國市場充滿信心，并將持續加大在中國的投資。他強調，中國作為全球最大的汽車市場，對奔馳至關重要，未來也將進一步深化與中國的合作，共同應對全球經濟與貿易挑戰。Källenius回顧了奔馳與中國50年的合作歷程。他表示，這半個世紀的合作讓兩國經濟關系日益緊密，取得了顯著的雙贏成果。他談道：50年前，我們與中國的合作才剛剛起步。而現在，...
03-24
奧迪今年將推出10款新插電式混合動力汽車
據外媒報道，面對全球汽車電氣化進程的不均衡發展，奧迪正在調整其電氣化戰略。作為戰略調整的具體舉措，奧迪將加大對插電式混合動力汽車(PHEV)的投入，計劃在2025年推出10款全新插電式混合動力車型，以保持其產品動力系統的多樣化，并將燃油車停產計劃從原定的2032年推遲。據悉，基于Premium Platform Combustion架構打造的、新款插電式混合動力版A5中型車將于3月25日上市，以替代現款A4車型。此外，奧迪還將推出A3緊湊型車的插電式混合動力版本。奧...
03-24
長安汽車將進軍歐洲市場
長安汽車計劃在2025年進軍歐洲10個市場。該公司于3月21日在德國美因茨舉辦發布活動，首次在歐洲亮相其面向歐洲市場的首款車型——深藍S07純電SUV。該車型起售價為4.5萬歐元(約合4.88萬美元)。長安表示，深藍S07將在4月率先登陸德國、挪威、丹麥和荷蘭市場，6月進入英國，并計劃于年內拓展至更多國家。繼S07之后，深藍S05將在今年稍晚推出，長安E07則預計將在2026年初亮相。長安還透露，從2026年起，公司還將在歐洲銷售混合動力車型。公司計劃在歐洲...
03-24
萊茵金屬市值超越大眾汽車
萊茵金屬近期的股價大漲可能讓這家軍工巨頭有機會加入歐元區的主要基準指數——EuroStoxx 50。根據摩根大通分析師Pankaj Gupta的評估，截至3月17日的收盤價計算，萊茵金屬的市值已超過了進入該指數的快速納入(Fast Entry)門檻。如果股價維持在這一水平，萊茵金屬有望在6月被納入該指數。自2022年2月俄烏沖突爆發以來，萊茵金屬股價持續上漲，成為歐洲軍工行業的明星企業。目前，該公司的市值已超過580億歐元，超過了德國三大汽車制造商——奔馳、...
03-23
大眾集團出售價值3.6億歐元Traton股份
大眾集團近日利用旗下商用車子公司Traton股價上漲的機會，出售了約2.2%的股份，套現3.6億歐元。這筆交易通過加速競價程序完成，出售價格為每股32.75歐元，較交易前一日收盤價折讓8%。此次出售是自2019年Traton上市以來，大眾首次減持其持股比例。本次交易后，大眾在Traton的持股比例由89.7%降至87.5%。大眾承諾，在未來三個月內不會在未經銀行同意的情況下進一步出售Traton股票。大眾方面表示，盡管減持股份，但仍將繼續作為Traton負責任且積極參與的...
03-20
巴斯夫投運全球最大PEM電解水制氫裝置，引領化工行業綠氫替代新紀元
據官方披露，全球化工巨頭巴斯夫于3月17日宣布，其位于德國路德維希港的全球最大單體PEM電解水制氫裝置正式投運。這座裝機容量達54兆瓦的工業級制氫設施，每小時可穩定產出1噸零碳綠氫，不僅刷新了德國工業制氫裝置的新紀錄，更開創了可再生能源制氫系統與化工生產深度整合的先河。該突破性項目歷時兩年建設周期，由巴斯夫與西門子能源聯合研發。整套系統創新性集成了72組PEM電解堆，經測算每小時可產出10800標準立方米綠氫(單個電堆產能150標方/...
03-20
西門子將在全球范圍內裁員約6000人
西門子宣布，將在全球范圍內裁員約6000人，其中2850個崗位位于德國。本次裁員主要集中在表現疲軟的數字化工業(DI)業務板塊。西門子計劃在2027年9月底前，在DI部門的自動化業務中裁撤5600個崗位，其中德國將裁員2600人。此外，西門子還計劃在電動汽車充電解決方案業務中裁員450人，其中250人在德國。這部分業務計劃被剝離。西門子的自動化業務近兩年受市場環境變化影響明顯，客戶和經銷商庫存高企，導致需求疲軟，產能利用率下降。在最新財報中，西門子...
03-19
奧迪宣布裁員7500人，德國車企掀起新一輪降本潮
大眾集團(Volkswagen)旗下豪華品牌奧迪(Audi)于3月17日宣布，計劃在2029年前在德國裁撤最多7500個崗位，裁員范圍主要涉及行政管理和研發部門。這是德國汽車行業近期掀起的新一輪降本風潮中的最新案例。奧迪與工會達成裁員協議奧迪表示，該裁員計劃已于3月18日獲得公司管理層與工會代表的共同批準，預計將在中期內每年節省10億歐元(約合11億美元)的運營成本。與此同時，奧迪承諾在未來四年內向其德國工廠投資80億歐元，以推動生產轉型和技術升級...
03-18
BASF路德維希港基地德國最大54 MW PEM電解槽投運，年減碳7.2萬噸助力氫能經濟
德國最大的質子交換膜(PEM)電解槽已在BASF的路德維希港基地投入運營。該54MW電解槽用于生產零碳氫，每小時可為主工廠提供1公噸氫。經過約兩年的建設周期，該工廠今日在萊茵蘭-普法爾茨州氣候保護、環境、能源與交通部長Katrin Eder和德國聯邦經濟與氣候行動部國務秘書Udo Philipp的見證下正式啟用。該電解槽由BASF與Siemens Energy合作建造，深度集成到路德維希港基地的生產和基礎設施中。制氫系統中安裝集成72個電解槽(實際進行電解過程...
03-18
?rsted 在德國完成 50.4 兆瓦 Bahren West I 陸上風電場建設
Ørsted 已完成位于德國勃蘭登堡的 112MW Bahren West 陸上風電項目的初始階段。50.4兆瓦的風電場目前已投入運營，而該項目的第二階段Bahren West II風電場即將進入建設階段。Bahren West I 項目由九臺 Vestas V150 風力渦輪機組成，每臺容量為 5.6MW。該項目可為35000戶德國家庭供電。61.6MW 的 Bahren West II 陸上風電場預計將于 2025 年 5 月開工建設，項目預計將于 2027 年全面竣工。Bahr
03-17
梅賽德斯-奔馳推出入門級電動轎車CLA
據彭博社報道，梅賽德斯-奔馳集團已發布其最實惠的電動轎車CLA，旨在與特斯拉等電動汽車制造商展開競爭。近期，特斯拉在歐洲市場的銷量出現大幅下滑。新款CLA;圖片來源：梅賽德斯-奔馳集團奔馳新款CLA電動轎車的起售價預計約為5萬歐元，將與美國特斯拉以及中國比亞迪的同類車型展開競爭。梅賽德斯-奔馳將在未來幾周內啟動新款CLA電動轎車的生產，并計劃于今年初夏開始銷售。對于梅賽德斯-奔馳而言，新款CLA電動轎車將是一次重要的市場考驗。此前，...
03-17
德鐵信可與梅賽德斯奔馳達成創紀錄可持續航空燃料訂單
近日，德鐵信可與梅賽德斯奔馳宣布達成了一項創紀錄的可持續航空燃料 (SAF) 訂單，訂單量高達13,000噸。這是德鐵信可迄今為止最大的單筆訂單，標志著雙方在減少航空運輸碳排放方面的深度合作。根據協議，這批SAF將用于梅賽德斯奔馳從法蘭克福到北京和上海的空運出口航線，預計將減少40,000噸的二氧化碳排放量。值得注意的是，SAF是按每批貨物而不是整個包機航班消耗的，這意味著即使是部分運輸也能實現碳減排。德鐵信可發言人表示，盡管新的SAF協議...
03-15
