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氫能

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韓國氫能大巴普及量迎來“千臺時代”

韓國氫能大巴普及量迎來“千臺時代”

韓國環境部7月3日表示,自2019年6月昌原市注冊第一輛氫能大巴以來,經過五年發展,全國注冊的氫能大巴輛達到992臺,迎來氫能大巴的千臺時代。從地區來看,排名前三依次是仁川213臺,全羅北道141臺,慶尚南道109臺。仁川在今年4月設立了第一家液化氫充電站,年內將在環境部的支持下將充電器擴充至40臺。環境部認為,若從今年起正式增設擴建大容量氫氣充電站和液化氫充電站,氫能大巴的普及速度將大幅上升。到2023年為止,將包括氫能大巴在內的氫能車普及量...
07-06
埃及與法國、阿聯酋公司組成的財團簽署綠色氫能項目協議

埃及與法國、阿聯酋公司組成的財團簽署綠色氫能項目協議

近期,埃及內閣表示,其已與法國電力可再生能源公司(EDF Renewables)以及埃及和阿聯酋的合資企業零廢棄物公司(Zero Waste)組成的財團簽署了一項協議,在紅海城鎮拉斯舒凱爾(Ras Shukair)實施一個生產綠色氫氣及其衍生物以及綠色氨氣的項目。內閣表示,該財團將在項目的三個階段共投資70億歐元,其中20億歐元用于第一階段,每年生產100萬噸綠色氨。...
07-06
堿槽制氫能力提高50%以上! 英國科技公司推出破突性合金涂層

堿槽制氫能力提高50%以上! 英國科技公司推出破突性合金涂層

去年,牛津納米系統公司(Oxford nano Systems,OnS)公布了一種名為nanoFLUX的金屬合金涂層,這種涂層可以從根本上降低制氫成本?,F在,這家脫胎于牛津大學的公司開發了一個設施,展示其涂料如何應用于現實世界的技術,并進一步評估其性能優勢。OnS表示,該工廠將允許其在與選定合作伙伴的商業系統規模相似的電解槽中涂覆零件進行測試。該涂層旨在促進氣泡的形成和釋放,從而減少電解槽電極上因氣泡積聚產生絕緣層而造成的能量損失。該公司宣稱,該技...
07-06
國內首臺兆瓦級純氫燃氣輪機整機試驗驗證完成

國內首臺兆瓦級純氫燃氣輪機整機試驗驗證完成

6月27日,由國家電投北京重燃能源科技發展有限公司(以下簡稱北京重燃)牽頭實施的國內首臺兆瓦級純氫燃氣輪機成功完成整機試驗驗證,燃機燃用純氫燃料實現點火、升速、升負荷,至滿負荷穩定運行,氮氧化物排放達標(NOx排放<50mg/Nm3)。該項目歷時2年,在攻克了純氫燃燒易回火、燃燒脈動高、NOx排放高等關鍵難點的基礎上,形成了具有完全自主知識產權的微預混純氫燃燒技術、氫燃機安全運行控制技術、燃料系統設計等核心技術。通過整機試驗驗證了...
07-06
瑞典工程公司Sweco承建芬蘭赫爾辛基首座綠氫工廠

瑞典工程公司Sweco承建芬蘭赫爾辛基首座綠氫工廠

瑞典工程公司Sweco是芬蘭能源公司Helen位于赫爾辛基的首座綠氫工廠的工程、采購和施工管理合作伙伴。制氫預計于2026年開始,旨在為重型交通供應氫氣。工廠的余熱將用于Helen的區域供暖,可使工廠的能源效率提高到90%以上。Helen是芬蘭最大的能源運營商之一,多年來一直與Sweco合作。Sweco在多個熱電廠項目中擔任EPCM合作伙伴。新項目3H2赫爾辛基氫氣樞紐(3H2 Helsinki Hydrogen Hub )是Helen投資的首個氫氣項目,該試點工廠的容量約為3MW。...
07-06
浮動式海水制氫平臺!英國啟動首個海上制氫試驗項目

浮動式海水制氫平臺!英國啟動首個海上制氫試驗項目

經過六年的發展,可持續發展咨詢公司ERM已經啟動了海上試驗,以測試其Dolphyn Hydrogen工藝,該工藝結合了電解、脫鹽和漂浮風能平臺上的制氫,這標志著英國首次在海洋環境中通過海水生產氫氣。據稱,到2024年7月在南威爾士彭布羅克港進行的試驗是英國在安全、可靠和大規模生產低碳氫方面向前邁出的重要一步。在ERM的Dolphyn Hydrogen過程中,氫氣通過管道輸送到岸上,可以直接用于發電、運輸、工業和供暖。Dolphyn Hydrogen工藝的開發得到了英國...
07-06
法國宣布氫氣管道建設招標

法國宣布氫氣管道建設招標

法國工業和能源部(Ministry of Industry and Energy)發布了一份供應和安裝用于氫氣運輸的不銹鋼管道的招標,這標志著法國氫基礎設施取得了關鍵進展。這項倡議旨在促進法國的能源轉型和實現可持續發展目標。有興趣的公司被邀請在2024年8月2日之前提交提案,展示他們在氫氣管道建設方面的專業知識,并遵守嚴格的安全標準。此次招標的主要目標是確保安裝能夠安全輸送氫氣的高質量不銹鋼管道。這些管道對于建立可靠的氫供應鏈至關重要,這對于...
07-06
陜西氫能新能源創新中心項目簽約儀式舉行

陜西氫能新能源創新中心項目簽約儀式舉行

7月5日下午,陜西氫能新能源創新中心項目簽約儀式在西咸新區舉行。西咸新區黨工委書記楊仁華,陜西氫能黨委書記、董事長黃曄,黨委副書記、總經理劉巍,副總經理馬骉,西咸新區領導陳默、楊勝良出席簽約儀式。根據協議,陜西氫能選址灃西新城總部經濟園4號樓、共15層,總面積約2.1萬平方米,建設氫能新能源創新中心。該中心規劃布局有新能源檢驗檢測中心、綜合服務平臺、綜合實驗平臺、新型研發平臺、測試環境空間、工程技術研究中心,將引進涵蓋技術...
07-06
制氫46200Nm3/h,中煤鄂爾多斯風光制氫一體化示范項目環評公示

制氫46200Nm3/h,中煤鄂爾多斯風光制氫一體化示范項目環評公示

7月3日,中煤鄂爾多斯能源化工有限公司風光制氫一體化示范項目環境影響評價文件開啟公示。本項目為新建項目,分水電解制氫項目、光伏場和風電場項目建設,其中水電解制氫項目位于鄂爾多斯市烏審旗圖克鎮圖克工業園區中煤鄂爾多斯能源化工有限公司現有廠區內。新能源發電經升壓站升壓至 220kV后經約67.1km輸電線路送至制氫廠區。項目制氫廠區占地面積17.47hm2,總投資43.1386億元。本項目主要產品為氫氣,根據10萬噸級液態陽光——CO2 加綠氫...
07-06
900MW!中船風電制氫制甲醇一體化項目 獲核準備案

900MW!中船風電制氫制甲醇一體化項目 獲核準備案

近日,中船通遼市90萬千瓦風電制氫制甲醇一體化項目-制氫制甲醇項目獲核準備案。該項目建設內容為電解水制氫裝置60套2000Nm³/h堿性電解槽設備,包括純化、分離等系統和配套的壓縮空氣、冷卻水等附屬系統項目等。該項目建設地點為內蒙古自治區通遼市科爾沁工業園區木里圖園區;項目總投資430000萬元;計劃建設起止年限為2025/06至2027/06;項目占地約600畝(具體位置及面積以實際取得土地的測繪報告面積為準),建設內容為電解水制氫裝置6...
07-05
吉寶榮登《時代》雜志2024 年度“全球最可持續發展企業 ”榜單

吉寶榮登《時代》雜志2024 年度“全球最可持續發展企業 ”榜單

吉寶有限公司(簡稱吉寶)被《時代》雜志和 Statista 評為2024 年度全球最可持續發展企業之一,該榜單是根據盈利、市值和公眾知名度等因素,首次從全球 5000 多家規模最大、最具影響力的公司中評選出的 500 家表現最佳的公司。2024 年度全球最可持續發展企業榜單旨在表彰來自 30 多個國家,在企業社會責任方面具有突出表現的公司。公司接受了國際報告標準遵守、排放或對目標和倡議的承諾等 20 多個與可持續發展相關的關鍵績效指標評估。吉...
07-04
印尼將大力開發清潔氫項目

印尼將大力開發清潔氫項目

印尼政府近日表示,將大力開發清潔氫項目,并強調了印尼作為地區氫生產領導者的潛力。據悉,印尼目前計劃開發的清潔氫項目分布在國內多個地區。印尼海事和投資事務協調部副部長喬迪·馬哈迪表示,印尼正在開發的清潔氫項目有5個,將利用國內重要的可再生能源和碳封存能力來生產綠氫和藍氫。這5個清潔氫項目中,首先是巴淡島、民丹島綠氫集群,規劃年產能為2.5萬~10萬噸,預計2027年一季度投運。其次分別是蘇門答臘清潔氫集群、芝勒貢清潔氫集群、北...
中國石化建成華南地區最大氫燃料電池供氫中心!

中國石化建成華南地區最大氫燃料電池供氫中心!

6月30日,廣州石化氫燃料電池供氫中心擴能改造項目機械竣工進入生產準備階段。項目包括5200標準立方米/小時氫氣提純裝置加氫母站及配套單元,這是中國石化建成的華南地區最大氫燃料電池供氫中心。廣州石化新建5200標準立方米/小時氫氣提純裝置廣州石化氫燃料電池供氫中心一期項目于2020年12月投產,順利產出純度99.999%的氫氣,是中國石化在華南地區首個高純氫生產基地首家商業化運行時間最長的氫燃料電池供氫中心,截至目前累計供應高純氫達...
長三角最大規模加氫站在浙江嘉興港區啟用

長三角最大規模加氫站在浙江嘉興港區啟用

7月1日,長三角區域規模最大的聯和氫能東方氫港加氫站在嘉興港區長三角(嘉興)氫能產業園內正式啟用,成為浙江省第二個、嘉興首個取得經營許可和充裝許可雙證的加氫站,為長三角交通一體化高質量發展注入氫能量。東方氫港加氫站是一座集高效能與高安全標準為一體的現代化加氫站。該站采用前沿設計理念,配備有水容積18立方米、45兆帕的先進儲氫瓶組及兩臺30立方米的氫氣長管拖車,總儲氫量達到1000公斤,每日可為約200輛氫能重卡提供氫能加注服...
07-03
密度超液氫! Cryostar和Verne合作開發重型汽車低溫壓縮氫燃料解決方案

密度超液氫! Cryostar和Verne合作開發重型汽車低溫壓縮氫燃料解決方案

Cryostar和Verne宣布簽署一份諒解備忘錄,為重型車輛加氫站開發商和重型車隊開發全套低溫壓縮氫(CcH2)燃料解決方案。兩家公司將共同開發并展示面向未來的重型加氫站技術,該加氫站能夠同時分配普通壓縮氫氣和CcH2。雖然重型氫卡車目前使用壓縮氫(例如350 bar、700 bar),但行業參與者希望過渡到低溫儲氫方法(例如CcH2、液態氫),以最大限度地提高車輛續航里程并減少系統重量。Cryostar和Verne正在開發一種與氣態壓縮氫和CcH2兼容的高流量低...
07-02
氫能被視為21世紀最具發展潛力的清潔能源,世界上許多國家和地區都廣泛開展了氫能研究。氫的燃燒熱值高,燃燒產物潔凈并且資源豐富,許多科學家認為,氫能在二十一世紀有可能在世界能源舞臺上成為一種舉足輕重的二次能源。

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