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　　近日，中國化學所屬十四公司中標西南化工研究院金風綠能綠氫制50萬噸綠色甲醇項目(一期25萬噸)甲醇裝置建安工程。該項目是目前全球最大的綠色甲醇項目，也是全國首個應用大規模風電綠甲醇項目。　　項目位于內蒙古自治區興安盟經濟技術開發區，建設內容主要為：生物質發電裝置、綠色甲醇合成裝置等主要生產線及配套公輔工程。作為規劃總產能超過兩千萬噸的綠色甲醇和SAF項目，項目創新應用風—氫—儲—生物質多能協同耦合技術，實現大規模...

　　SFC Energy AG是固定、便攜式和移動混合動力解決方案的氫和甲醇燃料電池的領先供應商，今天在羅馬尼亞克盧日開放了新的生產設施，這標志著其國際擴張的又一個重要里程碑。此次開業與目前為擴大全球產能以滿足對SFC解決方案日益增長的需求而進行的一系列投資密切相關。　　近年來，SFC與歐盟成員國羅馬尼亞之間的關系顯著加強，并已持續十多年。2011年10月，作為其成為系統提供商戰略重點的一部分，SFC Energy收購了荷蘭PBF Group B.V.，該公...

烏茲別克斯坦spot網9月11日報道，10日，歐洲復興開發銀行與烏化學工業股份公司簽署貸款和擔保協議，為奇爾奇克綠氫項目股權注資提供550萬美元過橋貸款。該項目由沙特ACWA（占股80%）和烏化學工業股份公司（占股20%）合作投資，預計投資額8800萬美元，年產氫氣3000噸，用于生產合成氨和氮肥。歐開行計劃為該項目提供6500萬美元貸款，其中包括加拿大金融機構1000萬美元優惠融資。...

　　德國經濟事務和氣候行動部（BMWK）發布了咨詢文件，概述了實施《發電廠安全法》（KWSG）的計劃。磋商將持續到2024年10月23日，以征求公眾意見，這將為該戰略制定最終的政治和法律框架。　　第一份文件側重于5GW氫氣就緒燃氣發電廠和2GW改造舊燃氣發電廠以使用氫氣的招標，目標是將其轉換為100%氫氣運行。它還提出了0.5GW純氫發電廠和0.5GW長期儲能系統的招標。這一脫碳努力旨在減少二氧化碳排放，促進氫經濟，并向完全脫碳的電力系統過渡。　　第二...

近日，飛馳科技49噸氫能重卡漂洋過海正式抵達南美。本次氫能重卡出口南美市場，標志著飛馳科技在海外業務布局上又邁出了堅實的一步，更是飛馳科技拓展氫燃料電池重卡多元化應用場景的又一里程碑。　　在智利能源部長迭戈·帕多和、智利政府生產促進局（CORFO）執行副總裁何塞·米格爾·貝納文特的見證下，智利正式推出全國首款氫燃料電池重卡，并即將投入商業化運營。這是智利政府生產促進局（CORFO）技術計劃（PTEC）的支持下，國家層面應對采用清潔能源進...

　　一種創新形式的氫燃料電池技術，使燃料電池更輕、更高效，贏得了CEFC的支持。CEFC承諾投入700萬美元幫助澳大利亞初創公司Siltrax開發為一系列重型和物料搬運車輛提供動力的技術，以幫助減少排放，并為澳大利亞的氫氣路線圖做出貢獻。　　Siltrax的新型燃料電池技術使用由硅制成的雙極板，而不是更常用的石墨或金屬材料，來生產更薄、更高效的極板。　　硅是一種化學上耐用的材料，可以承受高壓、高溫和酸性環境而不會發生任何降解。它的使用...

　　9月11日下午，江西省九江市政府與中廣核風電有限公司(以下簡稱中廣核風電)、上海電氣風電集團股份有限公司(以下簡稱電氣風電)戰略合作協議簽約儀式在潯舉行。九江市委書記劉文華，中廣核風電黨委副書記、董事、總經理李光明，電氣風電黨委書記、董事長喬銀平，九江市副市長陳水連見證簽約或致辭。　　李光明表示，此次戰略合作協議的簽訂，是九江市委、市政府和中廣核風電、電氣風電充分發揮各自優勢，聚焦九江市三大攻堅行動，圍繞打造三個區...

GET H2 Nukleus電解工廠，建筑的左側將容納Bilfinger的Sunfire電解槽和輔助系統。　　-Sunfire將為第三階段Nukleus建設提供100MW的堿性電解槽　　-作為工程服務提供商，Bilfinger正在建設輔助和附屬系統　　-該電解工廠計劃于2027年將Nukleus的產能提高到300MW　　作為GET H2 Nukleus項目的一部分，RWE（萊茵集團）正在其位于德國林根的燃氣發電廠建造一座300MW的電解工廠，用于生產綠色氫氣。RWE已于2022年從林德工程和電解槽制造商I

　　9月10日，河南省人民政府新聞辦公室舉行新聞發布會，河南省發展改革委黨組書記、主任馬健介紹河南省加力支持大規模設備更新和消費品以舊換新省政府政策的有關情況。　　河南省將統籌100億元，用于老舊營運貨車報廢更新、農業機械報廢更新、汽車報廢更新、新能源公交車及動力電池更新、家電以舊換新等重點領域。　　河南省財政廳黨組成員、副廳長王威介紹，加力支持新能源重型卡車更新替代。統籌現有資金渠道，支持重型卡車氫燃料電池替代...

新推出的可回收報廢框架技術（RAF）可以將每口井的報廢成本降低2000萬英鎊，并將項目時間表縮短50%　　海洋工程解決方案的領導者英國Aquaterra Energy公司今天宣布推出其傳統油井再進入和重新報廢服務，以及正在申請專利的可回收報廢框架（RAF）。該綜合解決方案將解決在定位、再進入和重新報廢穿過海上油氣藏或鹽水含水層的傳統油氣井方面的挑戰，這些井已被指定用于二氧化碳（CO2）或氫氣儲存。　　重新報廢有問題的遺留井帶來的重大經濟和技術挑戰...

　　-由氫能動力系統專家Hydrocell選定，Nobody's Perfect號船將從柴油發電改裝為氫能-電力清潔能源系統；　　-這艘1978年在法國波爾多建造的17米拖網漁船是大西洋沿岸使用的最后一種木制漁船，這一舉措將木制漁船的平均壽命延長了25年以上；　　-Genevos將為這艘下一代氫動力船提供燃料電池系統和安全工程支持，該船將于2025年第二季度在威尼斯瀉湖運營。　　威尼斯被全球公認為世界上最美麗的城市之一，特別容易受到氣候變化的影響，首先是...

據立陶宛《商業日報》9日報道，立陶宛能源部當天表示，到2040年，波羅的海沿岸國家芬蘭、愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛、波蘭和德國等六國，將通過一條長2500公里的綠色氫能源走廊串聯起來。根據北歐和波羅的海天然氣傳輸系統運營商9日完成的初步可行性研究，北歐-波羅的海氫能走廊每年可運輸270萬噸氫燃料。該走廊將成為歐洲首批運營的跨境氫項目之一，預計到2050年每年可減少3700萬噸二氧化碳排放量。立陶宛能源部部長戴紐斯·克賴維斯稱，氫是整...

HET Hydrogen首席執行官Craig Knight和Horizon燃料電池技術公司的Indify董事兼印度負責人Sudhir Sarawat　　總部位于新加坡的Horizon燃料電池技術公司（Horizon Fuel Cell Technologies）與印度燃料電池公司Indify成立了一家合資企業，在印度建立電解槽電堆組裝設施，并計劃最終擴大到GW規模的制造。　　但由Indify和Horizon專注于電解槽的子公司HET Hydrogen組成的合資企業預計，第一階段在2026年初啟動時每年只能

近日，飛馳科技49噸燃料電池重卡圓滿完成了北京至上海全程1200多公里大范圍、長距離、跨區域的氫能高速長途干線綠色物流運輸試運營。作為京滬氫能走廊探路首發車，飛馳科技49噸氫燃料電池重卡，搭載華豐150kW燃料電池系統，車輛續航里程可達600-700公里，在各類復雜工況下持續穩定輸出運行的優勢，滿足各種苛刻環境下整車可靠性的要求。在本次運輸保障中，飛馳科技氫能重卡在跨區域中長途物流場景下的可靠性和穩定性得到全面驗證，在本次運輸中連跨...

近日，清能股份與印度合作方簽署協議，雙方將在印度設立合資公司，共同開拓潛力巨大的綠氫市場。　　清能股份旗下子公司HET Hydrogen Pte Ltd（以下簡稱HET），專注于開發和提供全球領先的電解制氫設備和解決方案，公司與印度長期合作方合資擬建的Indify Fuel Cell Private Ltd（以下簡稱Indify），將致力于建設年產能GW級別的電解系統超級工廠。未來，項目將分兩個階段實施，首階段目標年產能將達100MW，預計于2026年初投入運營。　　印度政府提出的Green Hy...