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9月24日，中國駐貝爾法斯特總領事李南出席北愛爾蘭能源峰會并發表主旨演講。北愛爾蘭地區政府、金融、貿易及教育界人士近300人參與此次能源峰會活動。李南總領事在演講中闡述了中國在綠色發展領域的實踐路徑。他表示：中國正通過綠色能源轉型，加快培育新型生產力，為全球綠色發展注入中國力量。中國愿與包括英國和北愛爾蘭在內的各國、各地區在新能源轉型領域開展合作，繼續為全球可持續發展貢獻經驗、技術和投資，攜手構建人類命運共同體。此...

埃克森美孚公司已就圭亞那海上Hammerhead油田開發作出最終投資決定，該項目此前已獲得監管批準。位于Stabroek區塊的Hammerhead油田將成為該公司在該區域推進的第七個海上油田開發項目，計劃于2029年開始生產。這項投資額約68億美元的海上油田開發項目將采用一艘浮式生產儲油卸油船，設計日處理能力達15萬桶原油。項目規劃包括18口生產井和注入井，全面投產后將使Stabroek區塊總產能提升至約每日150萬桶。埃克森美孚上游公司總裁丹·阿曼表...

加拿大政府與新斯科舍省共同宣布，已向加拿大-新斯科舍省海上能源監管機構發布新的戰略方向，正式啟動該國海上風電開發計劃。根據這項海上風電開發計劃，監管機構將立即啟動資格預審程序并開展信息征集，旨在吸引可靠投資者，同時聽取原住民社區、公眾及其他利益相關方意見。這些舉措將為后續的海上風電地塊招標奠定基礎，確保項目推進過程注重環境責任與長期可持續性。加拿大-新斯科舍省海上能源監管機構首席執行官克里斯汀·邦內爾-艾斯諾表...

此次碳捕集改造計劃是亨伯零碳與維京CCS產業集群的重要組成部分。根據規劃，捕集的二氧化碳將被壓縮并通過管道輸送至北海海底封存。VPI公司開發總監喬納森·布里格斯表示：這些許可標志著項目滿足了CCS成功的關鍵標準，有助于將亨伯地區建設成為碳管理產業的中心樞紐。該碳捕集項目預計每年可捕獲330萬噸二氧化碳，將為維京CCS運輸儲存網絡的規模化運營提供重要支撐。維京CCS網絡由 Harbour Energy 和 BP 共同推進，計劃于2027年開始運營，其基...

當地時間9月25日，斯洛伐克總理菲佐在國民議會質詢環節表示，斯洛伐克從俄羅斯進口能源原料的比例僅占2%。因此，斯洛伐克通過購買俄羅斯能源并未對戰爭資金做出實質性貢獻。更何況，天然氣和石油供應對斯洛伐克而言不是意識形態問題，而是地理現實問題。菲佐指出，該國別無選擇，且無法隨意接收任何類型的石油，因為煉油廠需要耗費大量資金和時間進行設備改造。他認為斯洛伐克的利益在于維持從俄羅斯進口能源原材料，因為這是最經濟的選擇。他補充道，...

當地時間9月25日，伊拉克總理蘇達尼在其社交媒體賬號發表聲明稱，已達成一項歷史性協議，巴格達中央政府石油部將接收庫爾德自治區(庫區)油田生產的原油，并通過伊拉克與土耳其兩國間輸油管道進行出口。伊拉克中央政府此前曾因土耳其政府在2014年至2018年間未經伊拉克政府授權從伊庫區政府進口石油索求賠償。2023年3月，土耳其與伊拉克庫區政府間中止石油運輸。伊拉克政府官員曾于2024至2025年間多次對外透露稱將恢復伊庫區石油出口，但出口計劃...

當地時間9月25日，在俄羅斯舉辦的全球原子能論壇上，俄總統普京發言稱，俄羅斯計劃2030年建成世界首座封閉循環核電站。普京解釋稱，這意味著核電站產生的95%以上的核廢料會循環投入使用，最大限度利用燃料。普京：確保核設施安全是俄羅斯的絕對優先事項據新華社報道，俄羅斯總統普京25日表示，俄羅斯正在研發新型和平利用核能的技術，確保核設施安全是俄羅斯的絕對優先事項。普京當天在莫斯科出席世界原子能周國際論壇活動并發表講話。他說，世界正在形...

汽車零部件巨頭博世希望通過裁員來降低成本，其裁員行動已經持續了兩年。如今，又有1.3萬個崗位將被裁撤，主要是在博世汽車零部件業務的德國工廠。博世在周四表示，截至2030年，其汽車零部件部門的德國工廠預計還將裁減約1.3萬個崗位。到那時，核心部門的成本預計將每年減少25億歐元，以提高競爭力。博世人事主管Stefan Grosch表示：遺憾的是，我們無法避免在已經宣布的裁員規模之外進一步裁員。博世將市場需求低迷(主要在歐洲)以及電動汽車和自動駕...

尼日利亞石油監管機構近日宣布，已正式批準道達爾能源公司提出的一項價值5.1億美元的交易。根據該交易，道達爾能源將把其在石油開采租賃權(OML)118，包括海上Bonga油田中的全部12.5%權益，出售給該油田的運營商殼牌公司及阿吉普公司。尼日利亞上游石油監管委員會(NUPRC)周四詳細說明了交易細節，道達爾能源將以4.08億美元的價格向殼牌轉讓10%權益，而阿吉普則以1.02億美元收購剩余的2.5%權益。此次交易完成后，殼牌在Bonga油田的持股比例將增至67...

電動汽車制造商特斯拉近日向特朗普政府發出呼吁，敦促其不要廢除現行的車輛排放標準以及美國長期以來認定溫室氣體排放危害人類健康的裁決。特斯拉在周四的評論中明確指出，美國環境保護署(EPA)廢除該標準的提議，將使發動機和車輛制造商在溫室氣體排放測量、控制和報告方面獲得更大自由度，但這可能損害行業整體利益。與特斯拉立場截然不同，本周早些時候，包括通用汽車、豐田、大眾汽車在內的幾乎所有主要汽車制造商，均要求美國環保署取消嚴格...

美國國家公路交通安全管理局周三披露，福特汽車公司將在美國市場召回115,539輛存在轉向系統隱患的車輛。此次召回涉及2020至2021年款F-250、F-350及F-450三款皮卡車型，召回原因為轉向柱上軸可能脫落，導致駕駛員喪失轉向控制能力。監管機構在通知中明確指出，受影響車輛的轉向柱組件存在制造缺陷，極端情況下可能引發部件分離。福特汽車授權經銷商將為召回范圍內的車輛提供免費檢修服務，包括檢查轉向系統、更換故障零部件等必要措施。...

由TotalEnergies(TTEF.PA)領銜的財團成功中標諾曼底海岸1.5千兆瓦海上風電場開發項目，這是法國迄今規模最大的海上風電工程。該交易雖為即將卸任的政府在關鍵立法出臺前的最后一刻決策，卻顯著增強了道達爾能源在法國可再生能源領域的布局。此前，該公司曾因法國市場許可流程滯后于英國和德國，認為其競爭力受限。此風電項目將助力法國逐步實現2050年海上風電裝機容量從1.5吉瓦躍升至45吉瓦的目標，此前受制于缺乏修訂后的能源規劃法，這一進程...

法國審計院周三發布報告指出，法國公用事業公司EDF到2040年預計需投資約4600億歐元(5423.9億美元)，主要用于國內核電站的維護與升級。鑒于法國57座核反應堆幾乎均已運行超30年，維護工作至關重要，盡管EDF已規劃在未來數十年內增建6座新反應堆。審計院院長伊內斯·梅爾塞羅在國民議會聽證會上強調：能源法案關乎維護法國經濟競爭力。報告詳細列出了投資分配，其中約五分之一資金，即每年50億至60億歐元，將用于維持現有核電機組運行至60年服役期滿...

匈牙利石油集團MOL (MOLB.BU)近期對亞得里亞海輸油管道進行了新一輪測試，與此同時，克羅地亞運營商Janaf (JANF.ZA)與商船三井周三表示，尚未證實該管道能否為匈牙利和斯洛伐克提供充足的石油供應。匈牙利和斯洛伐克作為歐盟成員國，目前仍主要依賴友誼輸油管道輸送的俄羅斯石油。盡管歐盟正努力推動石油供應多元化，但這兩個國家仍希望繼續從俄羅斯進口。在此背景下，亞得里亞海輸油管道被視為關鍵的替代運輸路線。Janaf在聲明中明確否認了商...

意大利能源集團Eni (ENI.MI)與Seri Industrial (SERK.MI)在周三發布的聯合聲明中透露，雙方已正式啟動在意大利南部生產固定鋰電池的項目。這一舉措是Eni集團減少石化行業投資、加大能源轉型相關活動計劃的重要組成部分。根據Eni的戰略規劃，公司去年已宣布關閉意大利最后兩座蒸汽裂解廠，并承諾向生物煉油廠、化學回收及電池領域投資20億歐元(約合23.5億美元)。隨著歐洲可再生能源生產能力的持續提升，開發能夠在太陽能和風能不足時釋放電...