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近日，中國杭州的深度求索人工智能公司(Deepseek)正式向俄羅斯知識產(chǎn)權(quán)局遞交了在俄注冊商標(biāo)的申請。這一舉措標(biāo)志著Deepseek公司正積極拓展其在俄羅斯的業(yè)務(wù)版圖。自Deepseek公司的人工智能聊天機(jī)器人面世以來，憑借其神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)生成的高質(zhì)量內(nèi)容以及產(chǎn)品的便捷下載性，迅速贏得了俄羅斯用戶的青睞。俄羅斯衛(wèi)星通訊社早前已對此進(jìn)行了報道。據(jù)悉，Deepseek公司的人工智能技術(shù)不僅在內(nèi)容生成上表現(xiàn)出色，還注重用戶體驗，使得其產(chǎn)品在全球范圍內(nèi)都...

近日，中國港灣在沙特阿拉伯塞德拉項目成功舉辦裝配式建筑智慧工廠投產(chǎn)慶典儀式。沙特公共投資基金(PIF)、ROSHN地產(chǎn)開發(fā)集團(tuán)管理人員及國內(nèi)外知名媒體代表共同出席，見證了這一重要時刻。該工廠的投產(chǎn)標(biāo)志著中國港灣在沙特裝配式建筑領(lǐng)域邁出了關(guān)鍵一步。中國港灣自主建設(shè)的這一智慧工廠，旨在滿足塞德拉項目全裝配式別墅預(yù)制構(gòu)件的需求，并為未來裝配式建筑項目的規(guī)劃與建設(shè)奠定產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。工廠占地面積約20萬平方米，于2024年4月破土動工，僅...

2月11日，哈薩克斯坦CTS公司(城市交通系統(tǒng)公司)副主席阿格巴耶夫一行到訪天津軌道交通集團(tuán)，中鐵亞歐集團(tuán)副總經(jīng)理張紅軍陪同訪問。天津軌道交通集團(tuán)副總經(jīng)理馬運(yùn)康對阿格巴耶夫一行的到來表示熱烈歡迎，并展開了深入的交流。在訪問期間，阿格巴耶夫一行參觀了地鐵10號線列車運(yùn)用庫、專業(yè)實訓(xùn)基地、津靜線精武站、天津軌道交通歷史陳列室以及調(diào)度指揮中心大廳等地。他們詳細(xì)了解了DCC智慧運(yùn)維系統(tǒng)、專業(yè)崗位培訓(xùn)體系，以及天津軌道交通自7047...

2月10日，中國鐵路通信信號股份有限公司采購交易平臺(上海分中心)揭牌儀式在上海舉行，標(biāo)志著中國通號一張網(wǎng)、一平臺央企采購交易管控體系建設(shè)進(jìn)入了新階段。中國通號上海工程局集團(tuán)黨委書記、董事長徐紅陽和通號物資黨總支負(fù)責(zé)人、執(zhí)行董事王永明共同為上海分中心揭牌并致辭。致辭嘉賓表示，上海分中心要全面貫徹落實中國通號采購交易平臺建設(shè)要求，進(jìn)一步完善設(shè)備設(shè)施建設(shè)，科學(xué)規(guī)劃場地，與中國通號交易平臺共享采購經(jīng)驗，建立系統(tǒng)服務(wù)流程，打...

1月31日，印尼通勤鐵路公司KAI Commuter從中車四方采購的首列電動車組順利運(yùn)抵雅加達(dá)丹戎不碌港。這批總計11列的電動列車展現(xiàn)了中國制造在價格和技術(shù)上的雙重優(yōu)勢，在與日韓產(chǎn)品的競爭中成功勝出，并提供了全面的合作方案，包括車輛維護(hù)、備件供應(yīng)、技術(shù)分享及人才培訓(xùn)。此次交付的KCI-SFC120-V型列車是專為雅加達(dá)大都市圈(Jabodetabek)通勤需求設(shè)計的車型，最高時速可達(dá)120公里，每列車12輛編組，最大載客量達(dá)到3396人。列車采用不銹鋼車體，適應(yīng)...

克羅地亞首家自動駕駛汽車生產(chǎn)工廠已在首都薩格勒布附近的Lu?ko地區(qū)動工建設(shè)。該工廠將成為Verne自動駕駛電動出租車的主要生產(chǎn)基地，Verne以法國作家儒勒·凡爾納(Jules Verne)命名。該項目由克羅地亞公司Verne與VGP合作開發(fā)，后者是一家專注于城市自動駕駛創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)和高質(zhì)量物流房地產(chǎn)的泛歐洲企業(yè)。Rimac Automobili及Rimac Group的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官M(fèi)ate Rimac于去年7月首次介紹了Verne項目。工廠建設(shè)計劃于今年晚些時候完成，并...

自2025年2月8日起，威尼斯、戈里齊亞(意大利)與新戈里察(斯洛文尼亞)之間的直達(dá)列車服務(wù)正式開通。該服務(wù)將在每周六、周日及意大利公共節(jié)假日運(yùn)行，為旅客提供更便捷的跨境交通選擇。這一舉措是斯洛文尼亞鐵路公司(S?-Potniški promet)與意大利鐵路公司(Trenitalia)合作的一部分，旨在支持2025年歐洲文化之都計劃。新開通的直達(dá)列車服務(wù)是對現(xiàn)有鐵路網(wǎng)絡(luò)的重要補(bǔ)充。此前，旅客需在耶塞尼采(Jesenice)或塞扎納(Se?ana)換乘。此外，...

波蘭政府近日宣布了一項雄心勃勃的鐵路基礎(chǔ)設(shè)施投資計劃，預(yù)計到2032年將投入400億歐元用于鐵路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。這一計劃旨在提升客運(yùn)和貨運(yùn)效率，并支持更廣泛的經(jīng)濟(jì)和基礎(chǔ)設(shè)施項目，包括波蘭首座核電站的建設(shè)以及海港物流的擴(kuò)展。根據(jù)政府公布的數(shù)據(jù)，2025年各行業(yè)的投資總額預(yù)計將超過1430億歐元，接近1540億歐元。作為整體投資計劃的一部分，Centralny Port Komunikacyjny (CPK)項目將為鐵路基礎(chǔ)設(shè)施撥款169億歐元。這一項目被視為推動波蘭經(jīng)濟(jì)增...

2月11日，Adriafer宣布推出連接意大利帕爾馬CEPIM Interporto與波蘭布爾韋努夫Hupac碼頭的新鐵路聯(lián)運(yùn)服務(wù)。該服務(wù)由Adriafer的子公司Adriafer Rail Services(ARS)負(fù)責(zé)運(yùn)營，提供牽引和貨車租賃服務(wù)。據(jù)悉，這一新線路是與Futura Cargo合作開發(fā)的，專門用于運(yùn)輸食品及其他貨物。這條每周一班的聯(lián)運(yùn)線路將穿越意大利弗留利-威尼斯-朱利亞大區(qū)，經(jīng)塔爾維西奧邊境進(jìn)入奧地利，最終抵達(dá)波蘭。意大利與波蘭之間長期以來保持著密切的商業(yè)聯(lián)系，新線路的...