德國中央基礎(chǔ)設(shè)施管理局提出了計劃，到2023年年底將其高壓輸電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施從440公里的高壓線路增加到900公里。

聯(lián)邦網(wǎng)絡(luò)局還希望到2024年底批準(zhǔn)總共2800公里的高壓線路，到2025年底獲得4400公里的批準(zhǔn)。其電力基礎(chǔ)設(shè)施的擴建旨在幫助有效地將擁有最大風(fēng)力發(fā)電資產(chǎn)的德國北部與南部和西部連接起來，為該國最大的工業(yè)區(qū)提供更大的電力容量。該機構(gòu)沒有具體說明電網(wǎng)升級的成本，或者如何支付。

德國政府還計劃通過新的智能電網(wǎng)法律框架實現(xiàn)電網(wǎng)數(shù)字化，特別是在低壓或配電層面，該框架于1月通過，并于5月底生效。《計量點運營法》規(guī)定，到2025年底，智能電表將推出20%，到2028年底將推出50%。到2032年，智能電表應(yīng)該成為德國家庭的基本標(biāo)準(zhǔn)。

隨著各國尋求容納越來越多的可變可再生能源容量，數(shù)字化電網(wǎng)變得越來越重要。安裝在消費者家中的智能電表是其中的關(guān)鍵部分。它們的強制推出旨在通過通信連接提高該國電力系統(tǒng)的效率和可靠性，從而在消費者和能源供應(yīng)商之間提供反饋。與其他歐盟成員國相比，德國的智能電表推廣一直緩慢。2022年10月，經(jīng)濟部長羅伯特·哈貝克宣布將加快全國智能電表的安裝

德國的電網(wǎng)擴張對于實現(xiàn)其雄心勃勃的電氣化目標(biāo)也至關(guān)重要。到2030年，該國希望80%的電力來自風(fēng)能和太陽能。

可再生能源的擴張，運輸部門更多地使用電動汽車以及建筑物中的熱泵需要發(fā)電和消費的智能連接，聯(lián)邦經(jīng)濟事務(wù)和氣候保護部長羅伯特哈貝克在五月的一份聲明中說。 我們未來的能源系統(tǒng)將變得更加靈活，因此也更加復(fù)雜， 為此，我們需要智能電表和能源轉(zhuǎn)型的數(shù)字化。